Comisia Europeană a declarat în orientările pentru politica de siguranţă rutieră 2011 – 2020 următoarele: „SiguranÅ£a rutieră este o problemă societală de importanţă majoră. Peste 35 000 de persoane ÅŸi au pierdut viaÅ£a pe drumurile Uniunii Europene în anul 2009, adică echivalentul populaÅ£iei unui oraÅŸ de dimensiuni medii, ÅŸi nu mai puÅ£in de 1 500 000 de persoane au fost rănite. Costurile pentru societate sunt imense, reprezentând aproximativ 130 miliarde de euro în 2009”.
În Republica Moldova, în perioada 2001 - 2010 au fost înregistrate aproximativ 150 de decese în accidente rutiere la un milion de locuitori (rata mortalităţii) în Moldova. S-a estimat că 25% din aceste fatalităţi s-au produs din cauza consumului de alcool. Doar în primele luni ale anului 2009, au fost înregistrate mai mult de 868 accidente (cu 280 de accidente mai multe decât în anul 2008) din care, 117 de decese ÅŸi 1030 de vătămări corporale. Aceste rate sunt cele mai înalte în regiunea europeană.
După viteza excesivă, cel mai mare risc rutier major identificat de Guvernul Republicii Moldova ÅŸi PoliÅ£ia Rutieră a fost conducerea în stare de ebrietate.
Å¢inând cont de cele menÅ£ionate supra, începând cu 1 ianuarie 2016, Institutul de Reforme Penale (IRP) ÅŸi-a propus să implementeze proiectul “Drink and Drive Moldova - program specific de reabilitare a persoanelor condamnate pentru infracÅ£iuni săvârÅŸite pe fondul conducerii autovehiculelor sub influenÅ£a băuturilor alcoolice”, în parteneriat cu Serviciile de ProbaÅ£iune din Moldova, România ÅŸi Olanda, sprijinit financiar de Ambasada Olandei la BucureÅŸti în cadrul Programului Drepturile Omului.
O primă activitate a acestui proiect a constituit-o efectuarea unei analize privind reabilitarea delincvenÅ£ilor pentru conducerea în stare de ebrietate ÅŸi prevenirea recidivei al astfel de infracÅ£iuni. Acest document are scopul să analizeze situaÅ£ia curentă în domeniul reabilitării infractorilor ce au condus în stare de ebrietate, instrumentele ÅŸi metodele de lucru folosite în activitatea de probaÅ£iune din Republica Moldova, împreună cu o serie de informaÅ£ii despre fenomenului conducerii în stare de ebrietate la nivel naÅ£ional ÅŸi european. Acest raport, deÅŸi nu constituie o analiză comprehensivă a fenomenului abordat, face referinÅ£e, prin intermediul capitolelor sale, la date statistice, demografice, campanii de prevenire ÅŸi informare, cadrul legislativ, instrumente ÅŸi metode aplicate în lucrul cu această categorie de persoane ÅŸi la resurse necesarele pentru implementarea programului.
La elaborarea raportului au contribuit experÅ£ii Diana OBAGEL, DirecÅ£ia NaÅ£ională de ProbaÅ£iune din România, Robert MÉRELLE, Serviciul de ProbaÅ£iune din Olanda, precum ÅŸi consilierii de probaÅ£iune implicaÅ£i în procesul de elaborare a programului de reabilitare „Drink and Drive” din cadrul Inspectoratului NaÅ£ional de ProbaÅ£iune din Republica Moldova, Igor SANDU ÅŸi Mihail PLEÅžCA.
De asemenea, raportul face trimitere la datele statistice ÅŸi informaÅ£ia furnizată de către autorităţile naÅ£ionale competente, precum Inspectoratul NaÅ£ional de Patrulare ÅŸi Dispensarul Republican de Narcologie, cărora le mulÅ£umim pentru receptivitate ÅŸi implicare în acest proces.
Vă invităm să consultaÅ£i conÅ£inutul raportului accesând linkul de mai jos